28 Maggio 2026
Nel 2026 le auto elettriche usate crescono lentamente appena l’1,9% del mercato ma i prezzi scendono fino al 25% rispetto al nuovo. Conviene davvero o è ancora troppo presto? Pro, contro e quando fare il salto.
Il mercato dell’elettrico usato oggi
Dopo il boom delle vendite di nuovi modelli, arrivano ora sul mercato le elettriche 2020–2024 provenienti da leasing privati e aziendali: autonomie migliorate, batterie più mature e prezzi decisamente più accessibili. In Italia la disponibilità è ancora inferiore a quella di Germania e Francia, ma le occasioni si moltiplicano grazie ai fine contratto di noleggio. Chi sa dove guardare, oggi trova davvero.
Perché potrebbe essere la scelta giusta
- Costi di esercizio ridotti. Si spendono 2–3 €/100 km contro gli 8–10 € della benzina, e la manutenzione è minima: niente tagliandi frequenti, meno parti soggette a usura.
- Perfette per la città. ZTL gratis, parcheggio blu gratuito, accesso libero alle aree B e C di Milano. Per chi percorre 50–80 km al giorno in contesto urbano, è difficile trovare di meglio.
- Tecnologia ormai matura. I modelli certificati offrono 250–350 km di autonomia reale e ricarica all’80% in circa 30 minuti. Le batterie sono garantite 8 anni o 160.000 km sulla maggior parte dei modelli.
I lati negativi da non sottovalutare
- Autonomia ridotta in estate e fuori città. Il caldo può tagliare l’autonomia del 15%, e la rete di ricarica fuori dai grandi centri resta insufficiente. Per vacanze o lunghi trasferimenti autostradali, i limiti si sentono.
- La batteria è la variabile più critica. Se degrada sotto il 70%, la sostituzione costa tra i 6.000 e i 12.000 €. Verificare sempre lo State of Health (SoH) e lo storico delle ricariche prima di comprare.
- Svalutazione più rapida delle ibride. Le elettriche usate perdono valore più velocemente: pianifica un possesso di almeno 3–5 anni per ammortizzare l’investimento.
Per chi ha senso comprare un’elettrica usata
È la scelta giusta se rientri in almeno uno di questi profili:
- Uso prevalentemente urbano, con percorsi abituali tra i 50 e gli 80 km
- Pendolare con wallbox a casa o in ufficio, per ricaricare comodamente
- Seconda auto, ideale abbinata a una termica per i viaggi lunghi
- Budget tra i 15.000 e i 22.000 €, puntando a modelli 2021–2023 certificati
Se invece fai molti chilometri in autostrada o vivi lontano da una rete di ricarica adeguata, aspetta ancora.
Come scegliere senza rischi
Non fermarti al contachilometri: chiedi sempre una diagnosi completa della batteria, lo storico delle ricariche e fai una prova su strada reale. Sono i dati che fanno la differenza tra un affare e un problema.
Da Autocenter Arese le elettriche usate vengono testate con controlli specifici sulla batteria, con officina attrezzata per assistenza e ricariche.
Vuoi valutare un’elettrica usata senza rischi? Prenota un test drive gratuito da Autocenter Arese e scopri se è la scelta giusta per te.